Новый вертолет санитарной авиации "Ансат" выполнил свое первое задание – доставил пациента из Галича. Вертолет область приобрела перед самым Новым годом по федеральной программе «Развитие санавиации», которую подписал президент Владимир Путин. За первым полетом скорой помощи с пропеллером следил корреспондент ГТРК «КОСТРОМА».

Механики и техники готовят вертолет к вылету. Сегодня у «Ансата» первое реальное задание – забрать пациента из Галича и привезти в Кострому. «Ансат» – отечественный вертолет, собранный на казанском заводе. Таких машин в стране единицы, поскольку модель относительно новая. Нам достался вертолет под №8. Новая техника быстрее, маневреннее и технологичнее старого «МИ-2», который служит в областной санавиации уже более 30 лет.
Вертолет «Ансат» – помимо того, что это новая современная машина – главное его достоинство – это настоящая летающая реанимация, оборудованная всей необходимой медицинской аппаратурой для спасения жизни человека.

В просторном медицинском отсеке «Ансата», кроме двух мест для врачей, расположились носилки, аппарат для вентиляции легких, дефибриллятор, кардиомонитор, инфузомат и травматологический набор – например, шины для фиксации перелома.
 
Сергей Титов, заведующий отделением санаваиации: "Транспортировка всегда опасна. И врач должен обеспечить жизнедеятельность больного. Особенно это важно для детей, когда мы недоношенных детей вывозим. Большинство ведь на искусственной вентиляции. И больных после политравмы".
 
Врачи костромского травмоцентра – на борту. И крылатая машина отрывается от земли. В Галиче ждет помощи мужчина, который пострадал в автоаварии. У него серьезная политравма. Состояние пациента тяжелое. Благодаря двум двигателям по 600 лошадиных сил и скорости около 200 км/ч, «Ансат» за 25 минут преодолевает 110 километров. И успешно приземляется в Галиче. Здесь летающую реанимацию встречают галичские медики с пострадавшим. Мужчину перекладывают на вертолетные носилки, а затем аккуратно помещают в медицинский отсек. И винтокрылый спасатель вновь взмывает в небо. Полет проходит на высоте около 200 метров. Всё это время медики следят за состоянием пациента и поддерживают его жизнь. Через полчаса «Ансат» приземляется в костромском аэропорту. И здесь снова – передача пациента. Скорая помощь доставляет мужчину в травмоцентр Костромы.
Первый рейс проходит штатно. Механики и пилоты довольны. Но не скрывают: новая техника более требовательна к себе.
 
Анатолий Красногоров, первый заместитель генерального директора Костромского авиапредприятия, пилот: "Приходится ее просто осваивать. На данном этапе, так как она нигде практически в России не эксплуатировалась – а где и эксплуатировалась, то это очень короткие сроки – наверное, нам придётся эту технику учить летать!" 
 
Без санитарной авиации такой протяженной области, как Костромская – нельзя. До самого отдаленного района – больше 500 километров. В прошлом году заслуженный винтокрылый спасатель «МИ-2» перевез больше 200 костромичей. Это пациенты с инфарктами и инсультами, а также новорожденные с патологией развития.
 
Евгений Нечаев, директор Департамента здравоохранения Костромской области: "Из 202 человек – все живы. Все благополучно закончилось. И неизвестно, какой был бы исход, если бы вертолета не было".
 
С появлением нового вертолета «Ансат» развитие санавиации в области вышло на новый виток. И модернизация продолжается. Сейчас первостепенная задача – оборудовать посадочные площадки на территории Костромской области мобильной системой «Ночной старт». Чтобы вертолеты могли совершать вылеты круглые сутки. В этом году по федеральной программе будут обустроены 4 вертолетные площадки – в Заволжском районе Костромы, в Шарье, Вохме и Галиче.

Источник

Читайте также:

Подогрев ОДН появится в квитанциях костромичей
ТГК-2 информирует об изменении порядка начисления платежей

Праздник день ювелира в Костроме
Сегодня международный день ювелира

Летняя занятость детей в Костроме
занятость летом для детей в г.Костроме

Паспорта нового образца в Костроме
С 1-го июля костромичам начнут выдавать паспорта нового образца.

к списку новостей